Drifturi cu tirul la Jucu

Ce a pățit un șofer care a chemat un urs să vină spre el

Un ieșean și-a dat fiul în judecată și i-a cerut înapoi banii dați pentru facultate

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 2 iunie

Val de aer tropical în toată țara

Cine sunt cei trei tineri luați de viitură în Italia

O femeie lovește cu mașina un motociclist cu care se certase în trafic

Atac cu cuțitul în orașul german Mannheim

Salarii mai mari din 1 iulie pentru aproape 1,8 milioane de români

Legătura istorică a CIA cu Bucureștiul și cum au capturat ideologii sovietici România

"Recomand pe această cale colegilor mei tirişti să nu încerce acest lucru cu camioanele de serviciu. Acesta este un camion setat să facă aşa ceva", a declarat Augustin Jumuga.

Vedeta festivalului desfăşurat la Jucu a fost un tir produs în 2004 în Canada, care a trecut în ultimii ani prin nenumărate etape de tuning, făcute în Germania. Tocmai de aceea, această maşină a fost votată ca fiind cea mai frumoasă din competiţie.

"Ne-am prezentat cu un Peterbilt 379, o maşină canadiană cumpărată de un român din Constanţa. E o maşină tunată pentru concursuri şi divertisment", a precizat Nicolae Dudun.

Tirul are un motor de 15,000 de centimetri cubi, peste 600 de cai putere şi poate să tracteze 44 de tone. Acest model a impresionat publicul.

"E un festival destinat acestor comunităţi care bântuie şoselele, tiriştii şi motocicliştii. Este pentru prima dată când au fost puşi faţă în faţă şi pe pare că s-au înteles foarte bine", a declarat Tudor Runcanu, organizator al festivalului.

Aceasta a fost prima ediție a Festivalului Internațional al Transportatorilor, organizat de Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România.