O locomotivă cu abur, exponat în gară. După mai bine de un secol, a fost recondiţionată şi expusă curioşilor 

Un fost șef de poliție a fost prins în timp ce conducea haotic în Constanța

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Timp de 50 de ani a tras mii de vagoane prin tot portul Constanţa. Locomotiva a fost folosită pentru rafinării, depozite de produse petroliere, depozite militare şi fabrici de muniţii sau produse periculoase. Avea o putere de 60 de cai şi atingea 15 kilometri pe oră.

După ce s-a stricat, exemplarul a fost păstrat în sediul Oil Terminal.

Sorin Ciutureanu, directorul general al Oil Terminal: Misiunea locomotivei era de a deplasa vagoanele cisternă în care se descărcau navele care veneau în Portul Constanţa. Am sprijinit evenimente de genul acesta şi sunt convins că oricine ar avea aşa ceva în patrimoniu ar face acelaşi lucru.

De acum înainte va putea fi văzută în imediata apropiere a Gării Constanţa.

Reprezentanţii societăţii au lucrat la recondiţionarea lui timp de 6 luni, pe banii lor. Locomotiva expusă în Gara din Constanţa este unul dintre cele două exemplare de acest tip din România. Celălalt se află în Muzeul Locomotivelor cu abur din Sibiu.

reporter: Luiza Nicolae
operator: Florin Boboc