Ajutor din bani europeni pentru transportul mărfurilor cu trenul în România

Transportatorii au la dispoziţie o nouă schemă de ajutor cu fonduri europene. Proiectul RO-LA a fost prezentat de Dorin Corcheş, vicepreşedintele Administraţiei Fondului de Mediu.

După 19 ani, vor exista din nou trenuri directe București-Giurgiu. Cât va dura o călătorie

Val de aer tropical în toată țara

Cine sunt cei trei tineri luați de viitură în Italia

O femeie lovește cu mașina un motociclist cu care se certase în trafic

Atac cu cuțitul în orașul german Mannheim

Salarii mai mari din 1 iulie pentru aproape 1,8 milioane de români

Legătura istorică a CIA cu Bucureștiul și cum au capturat ideologii sovietici România

Steven Seagal a fost decorat de Putin cu Ordinul Prieteniei

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 31 mai

Este vorba de o subvenţie de 60% a facturilor pentru companiile care aleg să-şi transporte camioanele cu marfă cu trenul pe teritoriul României.

Reprezentanţii autorităţilor spun că astfel traficul de pe şosele va fi descongestionat, riscul de accidente va scădea, iar poluarea va fi mai redusă.

"Dacă astăzi transportul pe soşea, pe roţi, pe TIR, costă 10 lei Constanţa - Oradea - sau dacă până la această schemă de ajutor costa 10 lei - transportul feroviar înţeleg că era undeva cu 15-20 la sută în plus. De aia nu există atractivitate pentru a face transportul de marfă feroviar. Subvenţionând cu 60 la sută acea factură a operatorilor economici feroviari, sigur că acest cost va scădea, astfel încât transportatorii şi firmele de transport din România vor prefera să tranziteze România cu marfă pe calea ferată existând un cost mult mai mic", a declarat Dorin Corcheş, vicepreşedintele Administraţiei Fondului de Mediu.

În continuare caietul de sarcini al programului va fi pus în dezbatere publică. Va urma apoi o prima sesiune de finanţare, pentru care sunt disponibile 25 de milioane de lei.

Reporter: Adrian Ciucuriţă
Operator: Norbert Hegedus