BUSINESS CLUB. Patru oferte pentru Autostrada de Centură Sud a Bucureştiului

Își va grația Joe Biden fiul?

Imagini din laboratorul pentru droguri al Poliției Române

Tortură în stil mafiot la o stână din Bacău

Chiriile au crescut cu 10-15% în aproape toată țara

28% dintre gravidele din România consumă alcool, bebelușii se nasc în sevraj

O agentă de la Poliția Locală S1 a sărit pe geam ca să scape de mascați

Guvernul crește salariul minim

Audiat în dosarul lui "Maru", Vlad Pascu a înșirat toți dealerii

George Simion despre listele de semnături: Nu este posibil să strângi cinstit 100.000 de semnături

Sunt tot patru oferte şi chiar numele sunt cam aceleaşi ca şi la Comarnic - Braşov. A apărut în locul firmei din China consorţiul Astaldi Euroconstruct. Autostrada Sud Bucureşti va fi construită în exteriorul şoselei de centură existente, la o distanţă cuprinsă între unu şi şase kilometri şi va avea 48 de kilometri.

Va fi construită în parteneriat public - privat, iar dacă lucrurile merg bine ar urma să fie gata în patru ani. Costurile totale sunt estimate la 2 miliarde de euro.

Potrivit contractului, câştigătorul lucrării se va ocupa şi de întreţinerea şi reabilitarea Autostrăzii Bucureşti - Piteşti, precum şi de întreţinerea Autostrăzii Soarelui. Ceea ce înseamnă că şoferii vor plăti pentru a circula pe autostradă între Piteşti şi Constanţa.