VIDEO Primul turn virtual de control al zborurilor din România, construit pe Aeroportul din Brașov. Traficul va fi dirijat din Arad

Imagini spectaculoase cu primul turn virtual de control al zborurilor funcțional din România și din Europa de Sud-Est. Turnul virtual reprezintă o premieră pentru țara noastră, iar dirijarea traficului se va face de la o distanță de peste 450 de kilometri, tocmai de la Arad.

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 16 mai

Explozie puternică într-un bloc din Germania

Premierul Slovaciei a fost împușcat

19 copii răniți în Gaza vor fi aduși la spitale din România

Zelenski e în Harkov

Corespondență din Slovacia

Un fost șef de poliție a fost prins în timp ce conducea haotic în Constanța

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 15 mai

Georgia a adoptat legea „agenților străini” inspirată din Rusia

Aeroportul Brașov-Ghimbav e primul din România cu turn de control virtual. Asta înseamnă că decolarea și aterizarea aeronavelor va fi coordonată de specialiștii de la Centrul de Dirijare a Zborurilor din Arad. În inima țării, pe cel mai nou aeroport, a fost instalat un sistem complex de monitorizare, care transmite în timp real imagini la Arad. Timp de trei săptămâni, sistemul a fost testat, iar imaginile publicate arată performanțele sistemului.

La Digi24, un reportaj din seria „Europa. Mi-e bine, ți-e bine” a surprins lucrările de construcție la turnul de control virtual.

Alexandru Anghel, director Direcția de Implementare Aeroport Brașov: „Informațiile care vin din teren de la echipamentele de radionavigație, meteorologie și comunicații și partea de video, le preluăm în acea clădire și de acolo le transmitem la Arad.”

Florin Manta, director regional, Romatsa: „Premiera, din acest punct de vedere, este că de la Germania încoace, spre Europa Centrală și de Est va fi primul aeroport operațional în întregime dirijat la distanță și, de asemenea, o altă premieră pentru România e că va fi al doilea aeroport din lume construit de la zero cu tehnologia remote tower, fără să mai treacă prin varianta clasică a turnului de control”.

Specialiștii au explicat de ce turnul virtual are avantaje față de cel clasic. Senzorii pot detecta animalele și păsările care ajung în perimetrul aeroportului, iar în condiții meteo grele cum ar fi o ceață puternică, controlorii vor avea o imagine clară a spațiului aerian. Potrivit specialiștilor cadrul „picture in picture”, care ține locul unui binoclu clasic, poate mări imaginea de 30 de ori.

Editor : A.C.