LA VOLAN. Uzina de la Mioveni a produs 100.000 de motoare TCe de 0,9 litri

Iron Man de România: Salvamontiștii au testat un rucsac zburător

Heat-flation și sog-flation

Accident în lanț pe DN1

Cine sunt iranienii fericiți că Raisi a murit

Nava scufundată lângă Sf. Gheorghe s-a izbit de un alt vas. Echipajul acestuia a salvat 8 marinari și a plecat spre Bulgaria (anchetă)

Tânără ucisă de iubitul drogat, la Sibiu. Prietenul criminalului: „Avea episoade în care disocia sau auzea voci. Ea l-a ajutat”

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Uzina românească este prima și singura care produce acest motor, iar până la finalul anului 2013 linia de fabricație va fi adaptată pentru o capacitate de producție de 450.000 motoare pe an.

Un lucru extrem de important este acela că respectivul motor este construit aproape în întregime la Mioveni, deoarece piesele integrate în noul motor, cum ar fi capacul chiulasă, carterul cilindri, volanta și arborele cotit sunt turnate pe platforma industrială Dacia.

În prezent, acest motor TCe 90 echipează noile Logan, Sandero, Sandero Stepway și Logan MCV, precum și Renault Clio IV.

Întinsă pe o suprafață de 16 hectare, Uzina Mecanică este cea de-a doua mare uzină situată pe platforma industrială de la Mioveni și prima uzină din cadrul Grupului Renault din punct de vedere al diversității proceselor.