Adrenalină pentru Marinescu 

Incendiu puternic la un mall din Arad. A fost emis mesaj RO-Alert

Pădure transformată în groapă de gunoi, la marginea unui drum național

Rezervație de bujori sălbatici distrusă de grindină. Cum arată acum pădurea unică în România

Bărbații acuzați că au împușcat două persoane într-o spălătorie auto din Pantelimon au fost reținuți

Dezinformarea care circulă printre șoferii din Timișoara, pe care polițiștii o neagă vehement

Invențiile care pot schimba lumea. Cum arată casa din argilă, cânepă și clei de iepure, rezistentă la cutremur, sau cerceii antistres

Inconștiență în trafic pe un drum în lucru din Gorj. Momentul în care mai mulți șoferi trec pe culoarea roșie a semaforului

Autismul virtual, boala copilăriei moderne. Legătura dintre expunerea copiilor la ecrane și dezvoltarea lor

Leul, devalorizat cu 3%. Suciu (BNR): Dobânzile nu vor trece de 7,5%. Amânarea reformelor din PNRR îngrijorează foarte mult

Brașoveanul va pilota pentru echipa Zeta Corse și îl va avea coechipier pe Carlos Sainz jr. După etapa dificilă de la Aragon, unde a fost nevoit să abandoneze în ambele curse din pricina problemelor tehnice, Mihai privește cu optimism etapa de
la Spa.

Mihai Marinescu a puctat deja în Formula Renault 3.5 chiar în primul weekend. A plecat de la Monza cu 5 puncte, însă dificultățile tehnice l-au împiedicat să repete istoria la Motorland Aragon. Noutatea etapei de la

Spa-Francorchamps o reprezintă introducerea intrării la boxe în timpul cursei pentru schimbarea pneurilor, lucru care ar putea influenţa timpii pe circuit.