Aşteptare nesfârşită în vama Borş

Paul Stănescu, favorit la șefia Curții de Conturi, în locul lui Mihai Busuioc (surse)

Incendiile de vegetație fac ravagii în insula grecească Chios. Sute de oameni au fost evacuați

Pe cine propune PSD pentru postul de judecător la Curtea Constituțională. Anunțul făcut de Sorin Grindeanu

Scandal la audierile pentru ministrul Energiei

PSD a validat 6 miniștri pentru viitorul Executiv. Același vicepremier, iar 3 dintre cei propuși acum au fost în Guvernul Ciolacu 2

Obligați să refacă fațadele clădirilor pe cheltuiala proprie. Ce riscă mii de proprietari din Brașov, dacă nu-și renovează locuințele

Parcurile acvatice, magnet pentru turiști. Județul care transformă apele termale în „mine de aur”, cu bani europeni

Drama dependenților de jocuri de noroc. Mărturia unui tânăr actor, care a reușit să se vindece

Dragoș Benea îl critică pe Sorin Grindeanu pentru intrarea la guvernare: „Nu a prezentat planul fiscal. Știm că nu ştim în ce intrăm!”

Chiar dacă au stat cel puţin o jumătate de oră ca să treacă prin vamă, atât pe sensul de intrare în România, cât şi la ieşire, șoferii sunt deja împăcaţi cu felul în care se lucrează la controlul de la frontieră. O parte dintre şoferi susţine că verificarea mărfurilor importate ar fi de vină pentru întârzieri.

"Se fac verificări la CMR-uri. Nu e neplăcut? Ce să facem, asta e România!"

„Până acum eu nu prea am avut parte de aşa ceva, deşi trec destul de des graniţa. Colegii cu care am vorbit ieri mi-au spus că au stat trei ore", spune un șofer.

„Nu ştim nicio explicaţie, pur şi simplu se merge greu."

„Ăştia îşi bat joc de noi. Se fac contrale şi fac ce vor ei. Ieri am stat cinci ore în coadă"

Atât în România, cât şi în Ungaria, coada de autotrenuri ajunge la doi kilometri. Autorităţile de la Punctul de Trecere a Frontierei Borş nu au dorit să comenteze situaţia, dar susţin că are legătură cu închiderea graniţelor maghiare la sfârşitul săptămânii.

reporter: Laura Breb
operator: Gabor Szilagyi