11 mașini ARO, cursă de 1.300 de kilometri prin România

La drum cu ARO, pe un traseu de 1.300 de kilometri. Este cursa în care au plecat 11 şoferi, pasionaţi de automobilele de teren produse odinioară la Câmpulung. Vor străbate, timp de o săptămână, cele mai frumoase zone din ţară. Caravana a ajuns, noaptea trecută, la Braşov. Următoarea oprire va fi chiar Câmpulung, apoi Piteşti, iar destinaţia finală este Bucureşti.

Gaz pentru Europa: de la dependența de Rusia la cea de SUA. Dilema energetică a UE

Dominic Fritz preia informal conducerea USR și atribuțiile Elenei Lasconi. Decizia Biroului Național divizează și mai mult partidul

UE interzice jucăriile cu substanțe periculoase. Ce prevede noul regulament

Bebeluș de o lună găsit mort într-o căruță. Familia înnoptase sub cerul liber, în frig

Ilie Bolojan, întrevedere cu eurodeputații români. Discuții despre prioritățile României în Parlamentul European

România este fruntașă la decesele evitabile. Infarctul face ravagii. Care sunt principalele cauze

Semnal de alarmă privind accidentele rutiere. Titi Aur: „Nu avem niciun fel de educație”

Schimbare radicală a vremii. Anunțul ANM

Miting uriaș la Belgrad. Vucic a vrut să demonstreze că încă are susținere

„Nu rămâi nici fără lichid la spălătorul de parbriz, că nu are, nu rămâi nici fără freon, nu se strică nici ştergătorul”, a explicat Viorel Burcea, Retromobil Club România. 

Modelele ARO au fost produse în 380.000 de exemplare, începând din 1957, iar înainte de 1989, 90% din producție a fost exportată. Cu toate că producția în țara noastră a încetat în anul 2003, mașinile ARO au continuat să apară mulțumită cehilor, care îl construiesc la fabrica Auto Max Cech.