Aterizări și decolări „cu ochii închiși”. Măsuri speciale pe aeroporturi

Corespondență din Slovacia

Un fost șef de poliție a fost prins în timp ce conducea haotic în Constanța

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 15 mai

Georgia a adoptat legea „agenților străini” inspirată din Rusia

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 14 mai

Tânără de 17 ani, decedată în urma unui accident rutier. Șoferul vinovat avea permisul de doar 4 zile

Sindicaliștii protestează împotriva taxelor mari pe salarii

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 13 mai

O mașină în care se aflau 7 femei s-a răsturnat pe Podul Basarab din București

Aeroportul Henri Coandă, de lângă Bucureşti, era total învăluit în ceaţă, ieri, la ora 11.00. Piloţii decolau aproape în orb. Pe pistă, personalul de securitate declanşa procedura standard în acest caz.

Pe pista principală, vizibilitatea piloţilor se termina la 200 de metri, parcă într-un zid de vată.

Ceaţa care acoperă frecvent aeroporturile noastre îi face pe piloţii români să fie printre cei mai apreciaţi din Europa. Ei sunt pregătiţi şi antrenaţi special pentru decolări sau aterizări în condiţii de vizibilitate redusă. Şi sunt printre puţinii care reuşesc să aducă avioanele la sol, în ţări unde ceaţa este o surpriză pentru mulţi navigatori.

În ultima săptămână, astfel de manevre care evită producerea catastrofelor aeriene au devenit obişnuite pe aeroportul de lângă București. Partea rea este că ghidarea avioanelor la decolare durează astfel foarte mult, iar cursele care trebuie să aterizeze sunt nevoite să aştepte eliberarea pistelor.