Fabrica de Avioane de la Craiova, două contracte ca o gură de oxigen

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 17 mai

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 16 mai

Explozie puternică într-un bloc din Germania

Premierul Slovaciei a fost împușcat

19 copii răniți în Gaza vor fi aduși la spitale din România

Zelenski e în Harkov

O soluţie provizorie, spun conducătorii întreprinderii, care cred ca unitatea nu va supravieţui în lipsa unor noi contracte.

Cei 320 de angajaţi ai fabricii nu-şi mai primiseră banii de patru luni. Două contracte cu Ministerul Apararii au salvat situaţia, cel puţin temporar. Unitatea va recondiţiona două aparate de instrucţie, proprietatea aviaţiei militare.

Reparația unui avion IAR 99 Şoim durează câteva luni, însă angajații Avioane Craiova sunt bucuroși pentru că după o lungă perioada de timp au salariile platite la zi.

Un alt aparat a fost trimis pentru reparaţii de la Centrul de Cercetări şi Încercări în Zbor din Craiova. Iar asta le-a dat noi speranţe lucrătorilor.Totuşi, fabrica este departe de a se fi redresat. Pentru asta, e nevoie de noi contracte.

Fabrica de Avioane de la Craiova a fost înfiinţată în 1972, iar în 1990 avea aproape 5.000 de muncitori. Ultimul val de disponbilizări, din anul 2009, a lăsat în urmă doar 320 de salariaţi.