INAUGURARE. Artificii şi concerte pentru finalizarea a 60 de kilometri de autostradă între Sibiu şi Orăştie

Mai bine mai târziu decât niciodată, pare a spune primarul Sebeşului, care pune la cale o petrecere de pomină pentru a marca terminarea a 60 de kilometri de autostradă între Sibiu şi Orăştie. Un tronson pentru care autorităţile au cheltuit aproape 400 de milioane de euro.

„Este oarecum o răbufnire sau o mulţumire sufletească datorită faptului că ani de zile Sebeşul a fost vitregit din acest punct de vedere”, declară Adrian Alexandru Dăncilă, primarul Sebeşului.

Reguli rutiere încălcate în lanț pe A2. Cum încearcă unii dintre șoferi să sfideze coloanele de mașini

Pericol pentru turiști, în plin sezon: mai multe plaje au fost închise în Spania din cauza „Dragonului Albastru”, o moluscă veninoasă

Ce ar însemna pentru România ca SUA să ne trimită avioane F-35, ca parte a garanțiilor pentru Ucraina

Culisele rețelelor de droguri: Metodele noi și periculoase pe care le folosesc traficanții

Drama tinerilor morți pe A1, loviți de un TIR

Momentul în care cetățeanul turc trage în localul din Centrul Vechi al Capitalei. Atacul ar fi fost comandat

Cătălin Drulă, despre concedierile la stat: „Guvernul pare că dă cu barda, dar pe timp de criză nu-ți permiți să lucrezi cu penseta”

Ce răspuns a dat Cătălin Drulă, întrebat dacă Nicușor Dan „l-a lăsat singur” pe Ilie Bolojan în fața nemulțumirilor legate de reforme

Nunțile, botezurile și alte evenimente, în vizorul ANAF. Ce obligație au organizatorii și ce sancțiuni riscă dacă nu se conformează

Primarul a evitat să spună cât costă petrecerea. 10.000 de lei vin din bugetul primăriei, iar restul din sponsorizări.

„Nu se pune problema de bani, avem investitori, avem persoane care doresc să contribuie, avem trupe care au spus că organizează şi se implică în acest eveniment”, adaugă edilul.

În timp ce primarul Sebeşului se pregăteşte de chef, şoferii se gândesc la proteste. În ziua inaugurării promit să iasă în stradă pentru o altă autostradă, însă - Sibiu-Piteşti, şosea care a dispărut dintre priorităţile guvernului pe următorii cinci ani.

Drumarii au sărbătorit deja terminarea lucrărilor. Au petrecut cu mici, cârnaţi şi şampanie chiar în tunelul de la Săcel, primul de acest fel de pe o autostradă românească. Cheful a fost organizat de italienii de la Astaldi şi de românii de la Euro Construct, care au mai lucrat şi la şoseaua Bucureşti - Ploieşti, dar şi la cei 32 de kilometri de drum de mare viteză dintre Arad şi Timişoara, autostrada care a suferit cele mai multe reparaţii.