Moartea polițistului Bogdan Gigină schimbă legea

Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, reasfaltat pentru a cincea oară în doi ani

George Simion, interviuri pentru influencerii lui Trump

Băsescu, despre Ciolacu: Ce beneficii aduce un premier incompetent într-o situație dificilă?

Cum poate recupera Nicușor Dan diferența de voturi față de George Simion

Nicușor Dan: A apus o epocă în care nişte partide politice considerau electoratele nişte saci cu voturi

Criză în coaliție. Robert Sighiartău (PNL): Trebuie un reset total

Ciolacu își dă demisia

Senator AUR, după informațiile potrivit cărora George Simion ar fi plecat din țară: „Nu știu unde este acum. Ne-am văzut aseară”

Lucian Romașcanu nu exclude o eventuală demisie a lui Marcel Ciolacu: „Este o opțiune. A mai făcut-o o dată”

Poliţistul Bogdan Gigină a murit anul trecut când a căzut cu motocicleta într-o groapă săpată pentru reparaţii la reţeaua de gaz metan din Bucureşti. La şapte luni după accident, legea despre lucrările de pe drumurile publice a fost modificată.

Comisar șef Silviu Popa, șeful biroului drumuri naționale: „La toate lucrările care se execută pe timpul nopții este obligatorie această semnalizare cu lămpi de culoare galbenă intermitentă sau lămpi montante în cascadă. Trebuie asigurată de cel care efectuează lucrarea”.

Una dintre lucrări este semnalizată cu panouri rutiere care indică îngustarea drumului pe o singură bandă. Pe timp de noapte însă, acest lucru nu va fi suficient. Șoferii trebuie avertizați și prin semnale luminoase.

Pericolul pândeşte pe multe drumuri din ţară. O groapă de adâncă de aproape patru metri îi aşteaptă pe şoferii care merg pe drumul ce pleacă din Oradea spre comuna Tinca. Semnalizată doar cu indicatoare rutiere, este moarte sigură pe întuneric.

Șofer: „Nu știu de ce nu semnalizează, că o să moară cineva aici”.