O familie de castori ar putea opri construcția aeroportului de lângă Brașov

Spitalele din PNRR riscă să rămână doar șantiere. Toate ar trebui finalizate anul viitor

Fiica lui Ioan Crișan, afaceristul arădean asasinat în 2021, și-a rupt brățara de monitorizare

Incendiu puternic la o școală din Galați. Autoritățile suspectează că focul a fost pus intenționat

Elevul din București acuzat că a trimis sute de amenințări cu bombă în SUA, din nou în fața instanței

Cine este bărbatul atacat de urs, duminică seara, la Predeal: victima este în stare gravă la spital

Cursuri gratuite de grădinărit predate pasionaților într-o universitate de stat din țară. Ce spun cei care s-au înscris deja

Primii pași în aeronautică, încă de pe băncile școlii. Cum arată orele de practică plătită, unde elevii învață să repare avioane

Centrale termice date uitării, focare de infecție în marile orașe. Soluția găsită de o primărie din nordul țării

Bani de la UE pentru exploatarea de minerale rare. Statul vrea să redeschidă mina de grafit din Gorj

„Sunt în jur de 35 de exemplare de castori în zonă. Opiniile contra au venit în contextul în care situl se află în vecinătatea aeroportului Braşov-Ghimbav”, spune Elena Bucur, consilier relaţii publice Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov.

Aşa că Ministerul Mediului vrea acum să declare zona Lunca Bârsei arie protejată.

„Intră în angajamentele pe care România și le-a luat să protejeze specii și habitate. E un habitat important prin fauna care se dezvoltă. Această decizie a fost luata ca să nu afecteze comunitatea locala”, declară Viorel Lascu, secretar de stat.

Vestea a căzut ca un fulger peste localnicii din zonă.

„Interesele politice înţeleg că sunt altele. Ce ar fi Braşovul în centrul ţării să aibă aeroport?", spune un localnic.

„Toată lumea merge pe traseul ăsta destul de greu până la Bucureşti, ar fi o treabă bună", adaugă alt localnic.

„Ani de zile ştim cu toţii s-a investit atât, s-a muncit, sunt atâtea şi mai ales acum când am şi reobţinut terenul în urmă cu câteva luni. Nu cred că mai poate fi vorba de o aprobare a unei astfel de solicitări”, spune Adrian Ibănescu, arhitectul judeţului Braşov.

Terenul pe care s-a început construcţia aeroportului are o suprafaţă de 58 de hectare şi se află la 12 km de Braşov. Locul a fost găsit cu foarte mare greutate de autorităţi şi proiectanţi având în vedere că Braşovul este practic înconjurat de munţi.