Video Peste 130 de accidente pe trotinete electrice, de la începutul anului. Mersul în tandem și pe trotuar, interzise

Numărul de accidente pe trotinete electrice a crescut alarmant. De la începutul anului și până acum au avut loc peste 130 de astfel de incidente. Pentru a conduce o trotinetă electrică trebuie să ai minim 16 ani, transportul de pasageri e interis, cât și mersul pe trotuar, iar casca de protecție este obligatorie, potrivit legislației în vigoare.

Inconștiență printre mii de tineri din România. Primarii cer reguli mai dure pentru ei în trafic

Agenția fantomă cu trei șefi și zero angajați. Cum a ratat statul comasarea a două instituții și a lăsat mii de funcționari pe dinafară

Studenție de probă. Cum încearcă universitățile din România să-i atragă pe elevii indeciși

Risc de secetă severă în România. Măsura extremă luată deja în mai multe județe din țară

Nicușor Dan, luat la întrebări de un grup de români, la Bruxelles. Ce voiau să știe și cum a reacționat președintele

Bărbatul din Dolj care și-a amenințat soția, și-a sechestrat copiii și a tras cu arma spre polițiști a fost reținut

Michelle Obama vine în România. Fosta primă-doamnă a SUA participă la un eveniment internațional la București, în septembrie

Legea salarizării ar putea fi aplicată abia anul viitor. Dragoș Pîslaru: „Nu s-a lucrat mare lucru până acum”

Furturi record din magazinele germane. Ce articole sunt vizate de hoți

În urma acestor 133 de accidente înregistrate la nivel național, o persoană și-a pierdut viața, alte 10 au fost grav rănite și 125 rănite ușor pe fondul încălzirii vremii.

Medicii serviciilor de urgență din țară se așteaptă ca aceste accidente în care sunt implicați utilizatori ai trotinetelor electrice să crească.

Medicii de la urgențe din Oradea trag un semnal de alarmă cu privire la un obicei cât se poate de periculos circulația în tandem pe astfel de trotinete, punând astfel în pericol pe ambii pasageri.

Într-o singură zi, la serviciile de urgență ale Spitalului Județean Bihor s-au prezentat patru persoane după ce au circulat în tandem pe trotinetă, au căzut, s-au lovit și au avut nevoie de îngrijiri medicale.

Casca de protecție, obligatorie

OUG 13/2020 și HG nr. 2075/2021 sunt legile care stabilesc regulile pentru circulația pe drumul public cu trotineta electrică, notează green-report.ro.

Trotineta electrică poate fi condusă fără să ai nevoie de permis, acest lucru fiind valabil și pentru biciclete electrice sau alte vehicule electrice care nu depășesc viteza de 25 de km/h.

Persoanele care care folosesc astfel de tipuri de mijloace de transport trebuie să dețină asupra lor actul de identitate.

Pentru a conduce o trotinetă electrică trebuie să ai:

• vârsta minima de 16 ani;
• cască de protecție este obligatorie, indiferent de vârstă;
• handsfree, dacă folosești telefonul mobil.

Pe trotineta electrică nu ai voie să transporți pasageri. Aceasta este prevăzută pentru o singură persoană.

Trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice trebuie să aibă asigurare obligatorie pentru răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor.

Alte reguli care trebuie respectate

Când circuli cu trotineta electrică sunt mai multe reguli, cum ar fi:

• e interzis mersul pe trotuar;
• unde nu există pistă, trebuie mers pe stradă care permite o viteză de maximum 50 de km/h;
• ambele mâini trebuie ținute pe ghidon;
• la schimbarea direcției de mers, persoana se dă jos și să semnalizează cu brațul întins;
• se circulă pe un singur rând;
• noaptea, trebuie purtate haine cu benzi fluorescent-reflectorizante;
• e interzisă conducerea trotinetelor electrice pe autostrăzi.

RCA obligatorie pentru trotinete electrice cu viteză de peste 25 km/h

Persoanele fizice și firmele care dețin trotinete și biciclete electrice cu o viteză maximă mai mare de 25 de kilometri pe oră vor fi obligate să le asigure RCA, conform unui proiect de lege adoptat recent de Guvern la finalul anului 2023.

Anunțul a fost făcut de purtătorul de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin.

Noua reglementare vine în urma implementării unei directive europene, care aduce modificări semnificative legislației naționale privind asigurările RCA. Printre aceste modificări se numără și redefinirea noțiunii de „vehicul”, astfel încât trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule, care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, vor trebui obligatoriu asigurate RCA.

„Există însă şi exceptări foarte bine justificate în acest proiect de lege, şi anume nu va mai exista obligativitatea asigurării RCA pentru vehiculele retrase temporar sau permanent din circulaţie şi a căror utilizare este interzisă.

De asemenea, vor fi exceptate de la o astfel de asigurare fotoliile rulante sau vehiculele similare cu propulsie proprie, destinate a fi utilizate în mod exclusiv de către o persoană cu dizabilitate fizică locomotorie.

O altă excepţie de la obligativitatea de asigurare este cazul utilizării vehiculelor în cadrul evenimentelor şi activităţilor sportive cu motor, inclusiv a curselor şi competiţiilor, dar această exceptare se aplică numai în cazul în care organizatorul sau orice altă parte implicată în eveniment are încheiată o asigurare sau pune la dispoziţie o garanţie alternativă care acoperă eventualele prejudicii care ar fi intrat sub incidenţa unui RCA clasic”, a precizat Mihai Constantin.

Editor : A.P.