CFR Marfă are un nou şef

Liviu Radu a fost numit în fruntea companiei după demisia lui Mustafa Aysun. Până la preluarea funcţiei, Liviu Radu a fost membru în Consiliul de Administraţie al operatorului feroviar de marfă.

Ilie Bololan, la ieșirea din secția de vot: „Destinul țării noastre este în mâinile voastre”

Incendiu puternic cu degajări mari de fum într-un bloc din Ploiești: 30 de persoane, inclusiv copii, au fost evacuate

Nouă persoane au murit după un atac rusesc cu dronă asupra unui autobuz în Ucraina

Cristian Diaconescu, despre atacurile Rusiei și încercarea influențării alegerilor de duminică: Sunt periculoase pentru democrație

Nicușor Dan a vorbit cu Emmanuel Macron. Președintele Franței avertizează asupra amestecului Rusiei în alegerile din România

La fiecare 10 secunde, în România, o femeie este bătută de partenerul ei. Mărturia uneia dintre victime

Traseele montane, periculoase încă. Avertismentul salvamontiștilor după ce patru turiști din Belgia au rămas blocați în Bucegi

Cimitir vandalizat cu însemne naziste de trei tineri: s-au filmat și au publicat imaginile pe rețelele sociale. Ce cred polițiștii

Spitalul de stat din România care folosește jocurile video și roboții pentru tratarea pacienților cu probleme motorii

De profesie inginer, acesta a fost secretar de stat în Ministerul Administraţiei şi Internelor în anul 2008.

Schimbările la vârful companiei au loc într-o perioadă în care CFR Marfă se pregăteşte de privatizare.

Cumpărătorul pachetului de 51% din acţiunile CFR Marfă va trebui desemnat până la mijlocul lunii iunie. Statul vrea să obţină cel puţin 180 de milioane de euro în urma privatizării companiei feroviare.

Numirea lui Liviu Radu vinde dup[ demisia lui Mustafa Aysun, preşedintele Consiliului de Administraţie al CFR Marfă, care a renunţat la funcţie după nici două luni.

Motivul este încă neclar, însă demisia vine pe fondul pregătirilor operatorului pentru privatizare. Cumpărătorul pachetului de 51% din acţiunile CFR Marfă va trebui desemnat până la mijlocul lunii iunie. 

Statul vrea să obţină cel puţin 180 de milioane de euro în urma tranzacţiei.