Discuţii în China pentru realizarea unei linii feroviare de mare viteză Bucureşti - Iaşi - Chişinău

Oficialii Guvernului au discutat, în China, cu reprezentanţii mai multor companii pentru a realiza legătura dintre Capitală şi Iaşi, care să continue apoi către Chişinău. Dacă proiectul este viabil, vom afla abia la anul.

Scandal pentru depunerea unei declarații, în Constanța. Motivul pentru care mii de oameni stau cu orele la coadă

Răsadurile de primăvară au ajuns pe tarabe, în piețe. Care sunt cele mai căutate soiuri de roșii

„M-am simțit rău”. Tuberculoza face mii de victime în România

Se nasc tot mai puțini copii. Comuna din România în care au venit pe lume doar doi copii în ultimii trei ani

„E focar de infecție”. Pasaje lăsate în paragină în centrul Brașovului, pericol pentru pietoni

Tanczos Barna: Execuția bugetară pe primele două luni și sumele raportate arată o creștere de chiar 23% față de februarie 2024

Rafila, deranjat de întrebările Digi24 despre problemele de la „Marius Nasta”: „Aveți o aplecare personală legată de acest subiect”

Români, suspectați de fraudarea sistemului britanic de împrumuturi universitare cu sute de milioane de lire sterline

Paște în Maramureș. Cum se pregătesc proprietarii pensiunilor din Breb pentru turiștii care le vor trece pragul

Potrivit premierului, traseul s-a schimbat după ce Comisia Europeană a spus că nu este de acord cu realizarea unui alt proiect pe linia Bucureşti-Constanţa.

Acest segment face parte dintr-un coridor european, iar linia a fost deja modernizată. Realizarea unei linii feroviare de mare viteză, care să suporte o viteză de deplasare de 350 de kilometri pe oră, costă, în medie, 20 de milioane de dolari pe kilometru.