Ministrul Transporturilor, Ioan Rus: „Nu vreau să vând CFR Marfă mâine dimineață”

Ce se discută, de fapt, astăzi la CCR în legătură cu Călin Georgescu

Călin Georgescu își depune astăzi candidatura la alegerile prezidențiale. Susținătorii săi îl așteaptă la BEC cu pancarte

„Uite aicea, oameni buni, pui de urs”

Eurostat: Șase din 10 studenți români înscriși la masterat sau doctorat sunt femei. Cum explică sociologii fenomenul

Târziu spune că AUR îl susține în continuare pe Călin Georgescu: „Nu a fost acceptat un plan B cu un candidat de siguranță”

Clienți la ambasada Rusiei

Reținuți pentru trădare

Românii renunță la apa îmbuteliată în favoarea celei de izvor, după ce prețurile la raft au explodat

Femeile din România nu se mai grăbesc să facă copii. De ce amână tinerele momentul

„La trecuta încercare de privatizare, CFR Marfă a beneficiat de un ajutor de stat. El s-a dat în condițiile în care se derulează acest proces. A fost un eșec în prima instanță, el va trebui reluat”, a declarat Ioan Rus.

„Nu trebuie să finalizăm nimic, trebui să facem niste pași. E ca și la domnișoare. Nu e când și-o propus să se mărite, ci când vrea unul să o ia de soție. Nu vreau să vând CFR Marfă mâine dimineață”, a adăugat ministrul Transporturilor.

Privatizarea CFR Marfă a eșuat pentru că nu au fost îndeplinite toate condițiile stipulate în contract. Gruia Stoica, patronul Grup Feroviar Român, compania care a cumpărat CFR Marfă, a anunțat, anul trecut, că nu a putut plăti cele 200 de milioane de euro pentru pachetul majoritar de la compania de stat deoarece vânzătorul nu a putut îndeplini toate condițiile suspensive din contract.