Cinci marinari români au fost abandonaţi în apele teritoriale malaeziene

Dosare penale pentru rele tratamente și delapidare la centrul social din Slobozia

Doi tineri reținuți după ce au înjunghiat un copil de 15 ani într-un centru de plasament din Mehedinți

Călin Georgescu se prezintă astăzi în fața polițiștilor pentru a semna controlul judiciar

Instanța judecă astăzi contestația lui Bogdan Peșchir, finanțatorul campaniei lui Călin Georgescu, la arestul preventiv

Ratele la creditele calculate în funcție de IRCC scad începând de la 1 aprilie

Peștera Movile din Mangalia, unică în lume, este sufocată de gunoaie

Femeile conduc mai bine decât bărbații, potrivit unor date statistice. Titi Aur explică de ce realitatea ar putea fi diferită

Fraţii Tate au plecat spre Dubai, după ce au mers la DIICOT pentru prelungirea controlului judiciar. Imagini din avionul privat

Schimbări majore pentru șoferi în UE: se introduce permisul digital, scade vârsta pentru condus și se vor face evaluări periodice

Potrivit normativelor internaţionale, navigatorii nu au voie să părăsească vasul până când nu sunt înlocuiţi de un al echipaj. În caz contrar, ei riscă dosar penal sau chiar închisoare, în funcţie de legile statului în care este sechestrat vasul. Armatorul ar trebui să trimită un echipaj să-i înlocuiască.

Marinarii noştri pot apela şi la un avocat cu ajutorul căruia să acţioneze în instanţă proprietarul navei, însă procedura este costisitoare, iar procesul poate dura luni sau chiar ani întregi. Nava pe care se află cei cinci marinari români este reținută de autoritățile malaeziene în rada portului Prai, din cauza unui litigiu comercial între armatorul navei și proprietarul mărfii transportate de aceasta.