BMW i8 va fi prezentat la Frankfurt. Hibridul coupe se trage dintr-un concept realizat în urmă cu doi ani

Ratele la creditele calculate în funcție de IRCC scad începând de la 1 aprilie

Peștera Movile din Mangalia, unică în lume, este sufocată de gunoaie

Femeile conduc mai bine decât bărbații, potrivit unor date statistice. Titi Aur explică de ce realitatea ar putea fi diferită

Fraţii Tate au plecat spre Dubai, după ce au mers la DIICOT pentru prelungirea controlului judiciar. Imagini din avionul privat

Schimbări majore pentru șoferi în UE: se introduce permisul digital, scade vârsta pentru condus și se vor face evaluări periodice

Instanța supremă judecă astăzi cererile de eliberare ale mercenarilor lui Horațiu Potra

VIDEO Războiul suveraniștilor. Simion îl acuză pe Ponta că susținătorii acestuia au plătit 7 milioane euro pentru lobby american

Fostul ministru al Muncii, Marius Budăi, internat în spital după ce i s-a făcut rău la volan

O fetiță și tatăl ei au murit într-un accident în Serbia, la granița cu România. Ambulanța românească, blocată zeci de minute în vamă

După ce pe 29 iulie au lansat primul model în întregime electric din istoria companiei, BMW i3, bavarezii au hotărât să prezinte în septembrie, la Frankfurt, și coupe-ul i8, care se trage dintr-un concept realizat în urmă cu doi ani.

Interesant este că aspectul este unul specific unui supercar, ceea ce înseamnă că șefii de la Munchen ar putea recurge pe viitor la producerea unui model cu adevărat de performanță. Până atunci, însă, vom avea de-a face cu un hibrid în toată regula.

Sub capotă vor exista un motor electric și unul convențional pe benzină, de trei cilindri și cu turbină. Teoretic, acestea ar trebui să fie suficiente pentru ca BMW i8 să atingă viteza de 100 de kilometri pe oră în mai puțin de cinci secunde.

În ceea ce priveşte consumul, acesta se va opri în jurul valorii de trei litri la o sută de kilometri parcurși. În același timp, pachetul de baterii litiu-ion va garanta o autonomie exclusiv electrică de 35 de kilometri, valoare bună pentru momentul în care ești prins în hățișul circulației dintr-o zonă urbană.