LA VOLAN. Dacia Duster, facelift la toamnă. Cum va arăta versiunea restilizată a SUV-ului

Primăria Capitalei vrea zone cu emisii scăzute în București: mașinile vechi ar putea fi interzise în centrul orașului. Ce riscă șoferii

Care sunt măsurile pe care le pregătește Guvernul în următorul pachet fiscal. Coaliția promite „curățenie” în companiile de stat

Noi taxe pentru români de la 1 august: statul estimează încasări de 9,5 miliarde lei. Cum vor fi afectați consumatorii și pensionarii

Scandal la Aeroportul Otopeni, după ce fostul premier Dacian Cioloș a fost refuzat de un taximetrist

Culmea beneficiilor într-o companie de stat: „spor de femeie” încasat și de bărbați

Ce spune președintele AmCham România despre ratingul de țară și ce ne așteaptă pe viitor

Luptători români, răniți în Ucraina în urma unui atac rusesc

Textul moțiunii de cenzură AUR împotriva guvernului Bolojan, citit într-un Parlament aproape gol. George Simion nu a fost prezent

Ministrul Radu Miruță acuză PSD că „încearcă un joc dublu”: „Cred că oamenii îi taxează pentru asta”

Singura noutate notabilă în ceea ce privește SUV-ul românesc a fost lansarea la Geneva a versiunii limitate Aventure, care a venit cu mai multe elemente speciale pentru off-road, gen rampa de proiectoare montate pe plafon, precum și cu un sistem de navigație Garmin, semiintegrat în bord.

De data aceasta, însă, presa franceză, adică acolo unde informațiile care țin de Renault obișnuiesc să se verifice fără excepție, anunță că Dacia va prezenta la Salonul Auto de la Frankfurt, programat între 10 și 22 septembrie, o versiune puternic restilizată a SUV-ului Duster.

Conform cotidianului La Tribune, vor fi modificate masiv planșa de bord, care va semăna tot mai mult cu cea de pe noile generații Logan și Sandero. Totodată, aceasta va aduce și sistemul multimedia cu navigație și ecran tactil, existent în prezent pe Logan, Sandero și Lodgy.

Cel mai probabil, Duster va primi, în sfârșit, și opțiunea de a veni cu o transmisie automată.

După primele cinci luni din 2013, Duster este cel mai bine vândut model al grupului, acesta atrăgând 155.000 de clienți, peste Clio - 139.000, Megane - 133.000, și Sandero - 124.000 de unități. În prezent, Duster se fabrică în România, Brazilia, Rusia și India.