Intersecțiile periculoase ale Capitalei

Zeci de oameni mor în fiecare an sau sunt schilodiţi în accidente rutiere grave care au loc în aceleaşi intersecţii din Capitală. Sunt punctele negre ale Bucureştiului pe care poliţiştii încearcă în zadar să le şteargă de pe hartă. Reporterii Digi24 au filmat, joi, în câteva dintre cele mai periculoase locuri. 

Cine sunt iranienii fericiți că Raisi a murit

Nava scufundată lângă Sf. Gheorghe s-a izbit de un alt vas. Echipajul acestuia a salvat 8 marinari și a plecat spre Bulgaria (anchetă)

Tânără ucisă de iubitul drogat, la Sibiu. Prietenul criminalului: „Avea episoade în care disocia sau auzea voci. Ea l-a ajutat”

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

„Principala cauză de producere a accidentelor rutiere în Bucureşti este traversarea neregulamentară. Altă cauză, neacordarea de prioritate a şoferilor pentru pietoni, nepăstrarea distanţei faţă de vehiculul din faţă, dar şi neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic sau de carosabil umed. De foarte multe ori, în momentul în care se constată că într-o anumită zonă a municipiulului București au loc accidente cu aceași cauză, ceea ce se numeşte punct negru. Sunt şi acţiuni menite să responsabilizeze şi conştientizeze conducătorii auto”, a explicat Ovidiu Munteanu, purtătorul de cuvânt al BPR București.

În general, şoselele cu risc sunt late, nu sunt semaforizate şi le permit şoferilor să apese mai tare acceleraţia. Fiecare sector al Capitalei are punctele lui negre, iar în tot Bucureștiul sunt peste 50. Câteva dintre ele au rămas pe hartă de ani de zile.

Spre exemplu, intersecția Calea Moşilor cu strada Mihai Eminescu. În ultimul an, nouă persoane au fost rănite aici în șapte accidente produse pentru că şoferii nu şi-au acordat prioritate. 

De asemenea, la Podul Ciurel de pe Șoseaua Virtuţii au avut loc zece accidente, un mort şi 13 răniţi.

Pentru pietoni, cel mai periculos loc este în sectorul trei. Deşi bulevardul are vizibilitate bună, pietonii nu au prioritate nici pe trecere. Intersecția Jean Steriadi cu Theodor Pallady poate a fi banală, dar nu este o săptămână în care un om să nu fie rănit într-un accident de maşină.

„Mie, copilul meu cu mine de mână, era să-l lovească de trei ori. E groaznic ce se întâmplă aici, groaznic”, a declarat o femeie. 

Deoarece pentru că este o intersecţie cu probleme, poliţiştii supraveghează locul cel puţin 12 ore pe zi. Un şofer, de exemplu, aproape că a lovit o doamnă în vârstă care mergea pe trecerea de pietoni. A fost oprit şi a rămas fără permis.

În fiecare an, în Capitală, 60 de oameni mor în accidente rutiere. Cei mai mulţi sunt pietoni care nu primesc prioritate sau care traversează prin loc nepermis.