VIDEO. Manevră spectaculoasă pe Marea Neagră

Emil Boc: Astăzi practic avem un referendum pentru menținerea României în UE sau pentru ieșirea României din UE

Călin Georgescu și George Simion, împreună la vot și în turul 2. Liderul AUR: „Am votat împotriva celor care ne desconsideră pe toţi”

George Simion, către polițistul care i-a interzis să facă declarații în secția de vot: „Nu e foarte frumos ce ați făcut”

Ilie Bololan, la ieșirea din secția de vot: „Destinul țării noastre este în mâinile voastre”

Incendiu puternic cu degajări mari de fum într-un bloc din Ploiești: 30 de persoane, inclusiv copii, au fost evacuate

Nouă persoane au murit după un atac rusesc cu dronă asupra unui autobuz în Ucraina

Cristian Diaconescu, despre atacurile Rusiei și încercarea influențării alegerilor de duminică: Sunt periculoase pentru democrație

Nicușor Dan a vorbit cu Emmanuel Macron. Președintele Franței avertizează asupra amestecului Rusiei în alegerile din România

La fiecare 10 secunde, în România, o femeie este bătută de partenerul ei. Mărturia uneia dintre victime

În prima parte a exerciţiului, fregata Regina Maria a jucat rolul navei care are nevoie de realimentare. Marinarii au ţinut cursul drept şi constant al vaporului, în funcţie de indicaţiile oferite prin radio de ofiţerii de la bordul fregatei canadiene.

Cele două nave u mers în paralel, cu o viteză de 10 noduri, la o distanţă de maximum 50 de metri una faţă de cealaltă. Este o manevră destul de dificilă pentru că orice mică greşeală poate să ducă la lovirea dintre cele două fregate

În a doua parte a exerciţiului, rolurile au fost inversate.

Pentru Ştefana Farcaş a fost prima manevră de realimentare pe apă. Cu toate că nu avea niciun fel de experienţă, a reuşit o apropiere la o distanţă mult mai mică faţă de colegii ei canadieni.

Aspirantul a fost supravegheat îndeaproape de un ofiţer cu experienţă.

Cpt. Cătălin Harabagiu, ofiţer navigaţie pe fregata Regina Maria: „Este o manevră destul de dificilă. Sunt foarte mulţi factori care trebuie planificaţi, luaţi în considerare, măsurile de siguranţă sunt destul de multe”.

Ştefana Farcaş şi-a dorit o carieră în armată încă de la 14 ani, când a urmat cursurile liceului militar de la Câmpulung Moldovenesc. Apoi a venit la Constanţa, la Academia Navală.

Ştefana Fracaş, ofiţer punte aspirant: „Este un mediu plin cu oameni profesionişti, în care ai ocazia să te dezvolţi şi să-ţi creezi aptitudinile necesare pentru viaţa de pe mare”.

În anul 2014, fregata Regele Ferdinand a fost prima navă militară care a făcut o realimentare pe apă, în cadrul unei misiuni internaţionale.