Video Un angajat al CNAIR a murit la deszăpezire. Bărbatul era la muncă de peste 40 de ore. Ce spun colegii

Anchetă la Compania de Infrastructură, după ce unul dintre șoferii de pe autofrezele care au intervenit pentru deszăpezirea drumurilor a murit la puțin timp după ce a coborât din utilaj. În momentul în care a anunțat că îi este rău acesta era la muncă de aproape 42 de ore. Sindicaliștii din CNAIR spun că bărbatul a murit de epuizare.

Dezastru în Afganistan. 200 de oameni au fost uciși de inundații masive

Jurnalism vs activism. „Peisajul mass-media s-a schimbat dramatic”

Agricultura din România nu are suficienți tractoriști

George Simion și Mihail Neamțu i-au cerut lui Gigi Becali 500.000 de euro pentru europarlamentare

Un șofer a scăpat controlul mașinii și s-a izbit de un indicator în zona unde tocmai fusese instalat un limitator inteligent de viteză

Gramaj mai mic, preț la fel de mare. Fenomenul scumpirilor mascate a luat amploare

Putin amenință din nou Occidentul la parada de la Moscova

Ciolacu și liderii PSD din Buzău, în campanie la o serbare câmpenească

Frații Tate au încasat 2,6 milioane dolari din videochat și pornografie

Cristina Sbîrn, jurnalist Digi24: Bărbatul avea 58 de ani și, potrivit informațiilor noastre, timp de aproape două zile s-a aflat la volanul uneia dintre autofrezele care au intervenit pentru deszăpezirea drumurilor din Moldova și pentru a-i scoate din troiene pe cei care au fost surprinși de viscol și zăpadă sau care s-au aventurat la drum și nu au respectat indicațiile meteorologilor și ale autorităților.

Bărbatul și-a început tura pe 5 aprilie, în jurul orei 9:00 și și-a anunțat colegii că îi este rău astăzi, 7 aprilie, în jurul orei 4:00. Astfel, el acumulase deja peste 40 de ore de muncă.

A fost dus de colegi la unul dintre locurile de odihnă, tocmai pentru a putea să doarmă puțin. Din păcate, atunci când aceștia au verificat să vadă cum se simte, câteva ore mai târziu, l-au găsit decedat.

Ancheta deschisă de Inspectoratul de Muncă Botoșani va stabili dacă și în ce condiții s-a putut odihni bărbatul în cele aproape două zile cât s-a aflat la serviciu, aproape non stop.

Unul dintre marile sindicate din compania de drumuri spune că bărbatul a murit de epuizare și acuză șefii de la drumuri pentru că nu există suficient personal, dar nici suficiente utilaje.

Reprezentanții CNAIR recunosc că există un deficit mare de personal și spun că în perioada următoare ar putea să angajeze undeva la 300 de persoane. De asemenea, recunosc că în momentul în care Moldova a intrat sub avertizare meteo de viscol și zăpadă abundentă a fost o mobilizare generală pentru angajații din acea parte a țării, ba chiar au fost trimiși oameni din alte zone pentru a le veni în ajutor.

Editor : I.C