Flota Tarom va fi asigurată fără organizarea unei noi licitaţii

Regatul Unit îl expulzează pe atașatul militar rus

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 8 mai

Klaus Iohannis a discutat cu Biden despre candidatura sa la șefia NATO

Rareş Bogdan: „Ciucă e singurul candidat pe care îl susținem”

Incendiu puternic la o casă din Sectorul 2 al Capitalei. O persoană a murit

Un zoo din China a vopsit doi cățeluși în alb și negru

O conductă principală de apă din Târgu Jiu a fost avariată

Un șofer a băut și a consumat patru droguri diferite, apoi a plecat de la mare spre casă

Dineu cu fast în onoarea lui Xi Jinping la Paris

Potrivit Mediafax, înainte de anunţul făcut de premier la B1 TV, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a suspendat licitaţia organizată de Tarom pentru a-şi asigura flota, după ce actualul asigurator a depus o contestaţie.

„Adoptăm în Guvern o Ordonanţă de Urgenţă ca să scot Tarom de la procedura prevăzută de Ordonanţa de Guvern numărul 34 pentru că Tarom, aşa cum face în fiecare an, trebuie să îşi asigure aeronavele, ca să poată să zboare cu ele. Au făcut procedura, au vrut să semneze contractul cu o firmă, nu ştiu care, după care o altă firmă, evident Astra - a domnului Adamescu sau cum îl cheamă -, s-a dus la şmecherii de la CNSC care au spus "Nu, dom'le, se suspendă până nu câştigă ăsta" şi ne trezim săptămâna viitoare că aeronavele Tarom trebuie să stea la sol şi nu mai zboară”, a spus premierul.

Ordonanţa 34 la care face referire premierul Victor Ponta a fost adoptată în aprilie 2006 şi priveşte atribuirea contractelor de achiziţie publică. Cu o flotă de 24 de aeronave, Tarom este cel mai mare client local în domeniul asigurărilor de mijloace de transport aerian.