Flori mai puţine de Ziua Îndrăgostiţilor. Turcia şi Bulgaria, în dispută comercială privind licenţele de tranzit

Risc major de răspândire a virusului febrei aftoase în România

Sezonul alergiilor de primăvară a început mai devreme anul acesta. Ce riscă cei care ignoră simptomele

Ministerele au cheltuit mai mult, deși Guvernul a promis economie. Ce instituții au cerut miliarde în plus la rectificarea bugetară

Alertă sanitară în Brăila. Sute de porumbei au fost găsiți morți într-o pădure

Cazinoul din Constanța și-a recăpătat strălucirea de altădată. Cum arată acum la interior bijuteria arhitecturală

Clădiri-muzeu de milioane de lei în școlile în România, elevi obligați să învețe în clase modulare în curtea școlii

Ponta: Trebuie să avem o relație cu China exact ca Germania. Pentru infrastructura critică să luăm tehnologie americană, nu chineză

Ponta: „Nu vreau ca vreun adversar politic să fie persecutat cu dosare penale”. Ce spune despre Călin Georgescu și Sebastian Ghiță

Bătrân înșelat cu peste 300.000 de euro. Escrocii s-au dat drept preoți și i-au promis „o operă de artă” în Cimitirul Ghencea

Depozitele din sudul Turciei, în apropiere de graniţa cu Bulgaria sunt pline de flori. Ele ar fi trebuit să ajungă în florăriile din peste 40 de state europene, la timp pentru Ziua Îndrăgostiţilor. Nicio şansă însă. Milioane de flori riscă să ajungă la gunoi din cauza unei dispute turco-bulgare în ceea ce priveşte licenţele de transport.

„35 de milioane de flori ar fi trebuit să plece din Turcia spre Europa pentru Ziua Îndrăgostiţilor. Am reuşit să transportăm până acum 20 de milioane de flori, alte cinci aşteaptă la graniţă”, spune exportatorul Osman Bagdatlioglu.

Producătorii sunt disperaţi. Pentru ei, Ziua Îndrăgostiţilor este una dintre cele mai profitabile sărbători din an.

„Florile se ofilesc foarte repede aşa că trebuie să fim extrem de rapizi. Vom avea probabil pierderi de 90% pentru că nu vom reuşi să le distribuim la timp”, apreciază producătorul Omer Gundeslioglu.

Problemele producătorilor şi exportatorilor de flori au apărut în urma unei dispute între cele două state în ceea ce priveşte numărul de licenţe de tranzit pe care fiecare state este obligat să le emită.

Autorităţile de la Sofia au emis numai 15.000 de licenţe de tranzit pentru transportatorii turci, din cele 125.000 de permise de tranzit solicitate.

În replică, autorităţile de la Ankara au decis să nu mai permită autocamioanelor bulgare să tranziteze Turcia. O întâlnire între reprezentanţii miniştrilor transporturilor din cele două ţări va avea loc abia pe 21 februarie. Nu sunt însă semne că aceştia s-ar putea înţelege, după ce timp de mai bine de două săptămâni, oficialii turci şi bulgari au dat vina unii pe alţii.