BMW prezintă motocicleta viitorului

În anul BMW cu numărul 100, constructorul german îşi face, prin concepte, planul pentru următorul secol. Şi acum a ajuns la motociclete. BMW a prezentat un Vision Next 100, un concept de vehicul pe două roţi căruia îi spun motocicletă. Arată într-un fel, fără legătură cu ce avem pe străzi, ci mai degrabă cu ce apare prin filmele de acţiune, e ceva mai degrabă precum motocicleta lui Batman. Şi ar fi un vehicul de generaţia care va veni după următoarea generaţie.

Spitalele din PNRR riscă să rămână doar șantiere. Toate ar trebui finalizate anul viitor

Fiica lui Ioan Crișan, afaceristul arădean asasinat în 2021, și-a rupt brățara de monitorizare

Incendiu puternic la o școală din Galați. Autoritățile suspectează că focul a fost pus intenționat

Elevul din București acuzat că a trimis sute de amenințări cu bombă în SUA, din nou în fața instanței

Cine este bărbatul atacat de urs, duminică seara, la Predeal: victima este în stare gravă la spital

Cursuri gratuite de grădinărit predate pasionaților într-o universitate de stat din țară. Ce spun cei care s-au înscris deja

Primii pași în aeronautică, încă de pe băncile școlii. Cum arată orele de practică plătită, unde elevii învață să repare avioane

Centrale termice date uitării, focare de infecție în marile orașe. Soluția găsită de o primărie din nordul țării

Bani de la UE pentru exploatarea de minerale rare. Statul vrea să redeschidă mina de grafit din Gorj

Pentru că e centenarul, BMW face prin acest concept o aniversare a trecutului şi trasează viitorul, sau mai degrabă ce şi-ar dori de la viitor. În design se văd amprente BMW. În primul rând ceea ce ar fi motorul. Deşi e conceput ca un vehicul electric, în zona propulsorului, designul este copiat după arhitectura actuală a cunoscutului motor BMW, doi cilindri dispuşi boxer.

Cadrul negru e o celebrare a istoriei vechi a constructorului, a motocicletelor din anii 20 şi 30. Însă e un cadru al viitorului, din material compozit elastic, care ar face depăşite furca, bascula spate iar totul va fi un ansamblu mobil. E un vis al constructorilor, care astăzi trebuie să facă compromisul între flexibilitatea şi rigiditatea cadrului.

Până şi cauciucurile ar fi extrem de inteligente pentru că s-ar putea transforma rapid în slickuri de mare viteză sau în gume cu striaţii pentru apă în funcţie de condiţii. Motocicleta va fi tot timpul în echilibru, datorită giroscoapelor încorporate şi plină de inteligenţă artificială care o va ajuta să vireze şi, important, va evita cu totul cazăturile. Va fi prima motocicletă pe care se va putea merge fără probleme, în şlapi, maieu şi fără cască. În conceptul BMW nu va mai fi nevoie de cască tocmai pentru că nu va cădea. Casca se va reduce la o pereche de ochelari de realitate augmentată care va oferi o gălăgie de informaţii. Combinezonul actual, greoi, din piele şi cu multe protecţii va deveni o îmbrăcăminte bionică flexibilă ultrauşoară. Şi acesta va asista pilotul în conducerea maşinăriei.

Iar dacă maşinile concept ale viitorului sunt toate autonome, motocicleta BMW va fi doar asistată de inteligenţa artificilă pentru a oferi plăcerea de a merge. Dor că pilotul se transformă într-un simplu utilizator de acceleraţie şi frână. Restul îl face maşinăria. Sau robotul, după cum vreţi să-i spuneţi.

Iar conceptul BMW nu este un vis de noapte, e vis ziua în amiaza mare.