LA VOLAN. Noua generație Audi R8 intră în producție anul viitor

Ciolacu amenință cu remanieri. Ce le reproșează premierul miniștrilor

Elena Lasconi îl acuză pe Nicușor Dan că minte: „Nu negociez cu el sau cu Crin Antonescu. E lipsă de respect față de români”

Ce spun Elena Lasconi și Crin Antonescu despre tarifele anunțate de SUA: „Trebuie să protejăm companiile românești”

Vremea se răcește: sunt șanse să ningă și la București, în weekend

Drifturi periculoase într-un giratoriu din Focșani. Cum a fost sancționat șoferul care a blocat traficul

Bercea Mondialu și alți nouă membri ai familiei sale au fost reținuți de DIICOT. Ce probe au procurorii

Pontonul de un milion de euro, construit acum 14 ani pe malul Dunării, care nu a fost folosit niciodată

Legumele românești de sezon au devenit un lux. Experiment Digi24: Ce poți cumpăra cu 100 de lei de la piață

Reabilitarea Prefecturii Iași, în impas după ce din proiectul de 44 milioane de lei au fost omise ferestrele

Deși nu s-au dat detalii oficiale, se știe că noua versiune de performanță va avea proporţii similare modelului actual, dar va adopta un design mai dinamic, cu o grilă mai proeminentă, flancată de farurile cu tehnologie LED.

Cel mai probabil, gama de motoare va fi aceeaşi, adica V8-ul de 4,2 litri cu 450 de cai putere și V10 de 5,2 litri, cu o putere de 570 de cai.

Audi va realiza noua generație într-o uzină nouă, la Bollinger Hofe, aproape de Heilbronn. Interesant este că parcul industrial care se va întinde pe 23 de hectare și care va avea prese de caroserii și linii de asamblare va lucra cât mai eco posibil, cu un sistem care furnizează căldura generată de panouri solare și colecteaza apa de ploaie pentru reutilizare.

Pentru cele mai tari noutăți, teste și reportaje auto, moto și chiar velo, urmăriți în fiecare sâmbătă, de la ora 10:30, emisiunea „La Volan”.