Ultimele modele BMW, Lexus şi Infiniti, vedete la Salonul auto de la Detroit

Paștele în Ungaria vs Paștele în România. Cât costă și ce oferă stațiunile balneare din cele două țări

Securitate cibernetică la bordul navelor. Cum arată laboratorul cyber, unde marinarii învață cum să evite atacurile hackerilor

Primul student din familie. 10.000 de tineri români, din familii sărace, primesc bani de la UE să-și urmeze visul

O fetiță de un an și jumătate, agresată și bruscată de o educatoare în Spania. Patru persoane au fost arestate

Înșelătoria „creditul”: O actriță din Cluj-Napoca trebuie să plătească 140.000 de lei unei bănci. Cum au acționat escrocii

Elicopter prăbuşit în fluviul Hudson, la New York

Creșteri istorice la burse după suspendarea tarifelor lui Trump

Peste 500.000 de elevi primesc masă caldă la cursuri. Cum arată pauza de prânz în școlile din mediul rural

O șansă în plus la viață pentru pacientele cu cancer la sân. Primul centru din țară unde acestea sunt tratate după reguli germane

2013 a fost cu siguranţă anul BMW. Producătorul bavarez a dominat anul trecut piaţa mondială a vânzărilor, iar acum este prezent la salonul auto de la Detroit cu modelele M3 şi M4.

„2013 a fost cel mai bun an din punctul de vedere al vânzărilor, cu peste 1,96 milioane de maşini vândute în toată lumea. Iar acest lucru, aşa cum vă imaginaţi, mă face foarte fericit”, a spus Ian Robertson, reprezentant BMW.

Cei de la Jaguar vin, însă, tare din urmă şi fac tot posibilul să recupereze distanţa dintre ei şi producătorii germani.

„50% din vânzările noastre se îndreptă către pieţele emergente şi vrem ca acest lucru să continue şi pe viitor”, a spus Andy Goss, director de operaţiuni Jaguar.

Producătorii de pe Bătrânul Continent îşi văd supremaţia ameninţată de cei asiatici. Vorbim aici de Infiniti şi Lexus, modele care ţin capul de afiş al salonului de la Detroit. Şi pentru că tot a venit vorba de Toyota, ultimul model al producătorului japonez atrage cu adevărat atenţia.

„Vorbim doar de un prototip, dar în ceea ce priveşte maşinile sport aceasta stârneşte, într-adevăr, pasiuni - este vorba de Toyota FT-1”, a spus Chris Woodyear, jurnalist USA Today.

Nu doar autoturismele cu mulţi cai-putere sunt admirate la Detroit. Tesla, producătorul american de maşini electrice, speră să dea lovitura la ediţia din acest an a salonului care se încheie pe 26 ianuarie.