DN 76, probleme peste probleme

Spitalele din PNRR riscă să rămână doar șantiere. Toate ar trebui finalizate anul viitor

Fiica lui Ioan Crișan, afaceristul arădean asasinat în 2021, și-a rupt brățara de monitorizare

Incendiu puternic la o școală din Galați. Autoritățile suspectează că focul a fost pus intenționat

Elevul din București acuzat că a trimis sute de amenințări cu bombă în SUA, din nou în fața instanței

Cine este bărbatul atacat de urs, duminică seara, la Predeal: victima este în stare gravă la spital

Cursuri gratuite de grădinărit predate pasionaților într-o universitate de stat din țară. Ce spun cei care s-au înscris deja

Primii pași în aeronautică, încă de pe băncile școlii. Cum arată orele de practică plătită, unde elevii învață să repare avioane

Centrale termice date uitării, focare de infecție în marile orașe. Soluția găsită de o primărie din nordul țării

Bani de la UE pentru exploatarea de minerale rare. Statul vrea să redeschidă mina de grafit din Gorj

Firma care a câștigat licitația pentru primul tronson, între Oradea şi Răbăgani, a intrat în insolvență și a fost preluată de altă companie. Potrivit vicepreședintelui Consiliului Județean Bihor, Ioan Mang, societatea din urmă nu are capacitatea de a continua lucrarea.

Pe lângă aceasta, pe tronsonul Răbăgani-Ștei, lipsa stației de bitum nu permite realizarea lucrărilor.
Ioan Mang a confirmat că s-au făcut demersuri pentru urgentarea lucrărilor. Social-democratul recunoaşte că, deşi nu se află în responsabilitatea administraţiei judeţene, întârzierea refacerii acestui drum poate afecta rezultatul alegerilor din toamnă.

Ioan Mang, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Bihor: "Pentru mine, deşi ca preşedinte PSD şi ca vicepreşedinte al Consiliului Judeţean nu am o legatură directă cu această construcţie, nefiind contractul Consiliului Judeţean, este un obiectiv extrem de important, pentru că sunt conştient că va afecta rezultatul acestor alegeri."

Reporter: Mariana Gurgu
Operator: Constantin Gheorghiţă
Editor web: Adrian Laboş