Subvenţiile acordate OTL de către Primăria Oradea ar putea fi reduse

Subvențiile acordate de Primăria Oradea societății locale de transport sunt prea mari. Astfel, acestea ar putea fi ajustate pentru ca bugetul de investiţii al OTL să crească.

Silviu Predoiu, fost șef al SIE și candidat la prezidențiale: „Nu știu dacă a fost comunism în România”

Cum va fi vremea în noaptea de Înviere și unde va ploua: „Ne apropiem de pragul unei zile de vară”

Directorul DSVSA Tulcea, prins luând șpagă și când arunca în WC parte din bani. Procurorii au spart toaleta ca să recupereze banii

Un locotent-colonel în rezervă, implicat în dosarul violențelor de la BEC din martie

Medici rezidenți lăsați fără sporuri în plină criză de personal: peste 200 vor să dea în judecată Spitalul Marie Curie

De ce ne simțim epuizați de sărbători și cum putem scăpa de oboseală. Sfaturile unui specialist în neuroștiințe

Exercițiu militar în Drumul Taberei: Armata Română s-a antrenat pentru lupta urbană, după modelul din Ucraina

Fără o reformă fiscală, economia României riscă să ajungă în categoria „junk”. Dăianu: „Reducerea cheltuielilor nu e de ajuns”

Recalcularea pensiilor se apropie de final, cu o întârziere de 8 luni. Statul va plăti retroactiv sumele în plus, începând din luna mai

Asta a lăsat să se înțeleagă viceprimarul Mircea Mălan care, invitat joi în cadrul jurnalului Digi24 Oradea, a vorbit despre investiţiile în infrastructura de transport din oraș.

Administrația locală are în vedere achiziţionarea a 20 de tramvaie noi şi 20 second hand din Germania, dar şi prelungirea liniei de tramvai din Calea Aradului spre zona Cantemir, pe malul Pârâului Peţa. Acesta este un proiect unic în ţară, în valoare de peste 53 de milioane de lei.

Redactor: Bogdan Băcilă