În Coreea de Sud a fost testat primul drum electric

Confruntări violente la Belgrad, unde protestatarii au cerut alegeri anticipate. Președintele sârb invocă „o lovitură de stat”

De ce are Guvernul Bolojan doar două femei ministru: explicații de la PNL, PSD și UDMR

Daniel David spune că sistemul de burse din România este „cel mai generos” din UE și trebuie redimensionat. Ce criterii vor fi urmărite

Pîslaru, despre riscul de a pierde bani din PNRR: „Nu jelim ca ciobanul din Miorița, am pregătit reformele pentru fiecare minister”

Anunț surprinzător făcut de Putin: „Rusia își va reduce cheltuielile de apărare”. Ce spune despre Trump

Apă gratis doar pe hârtie. Experiment Digi24: Cum încalcă restaurantele legea în vigoare de un an

Chelsea, primul câine salvamar de pe plaja din Costinești. Care este rolul ei în echipă

Cum funcționează, în prezent, „regula fermoarului” în trafic, pe șoselele din România

Furtunile au provocat probleme în mai multe județe din țară. Au căzut bucăți mari de grindină, iar vântul a smuls acoperișuri

Arată ca un drum obişnuit, cu toate acestea, este primul drum electric din lume. Tehnologia este aceeaşi utilizată pentru încărcarea telefoanelor prin metoda wireless, dar la un nivel mult mai mare. Mai exact, în asfaltul pe care circulă acest autobuz e un sistem de cabluri speciale, care formează un câmp magnetic, iar când mașina trece peste acestea bateriile se încarcă.

„Aceste benzi albastre reprezintă cablurile de alimentare care reîncarcă wireless bateriile autobuzului”, explică inginerii.

Specialiștii care l-au conceput spun că autobuzul este mai ușor, pentru că nu are nevoie de baterii mari. În plus, un astfel se sisteme nu ar costa nici foarte mult întrucât cablurile nu trebuie întinse pe tot traseul, ci doar pe unele porțiuni.

„Este prietenos cu mediul şi nu poluează. Este un autobuz care ţine pasul cu vremurile”, afirmă unul dintre șoferi.

Până acum, în Coreea de Sud, au fost dotate cu această tehnologie două autobuze, dar în următorii doi ani numărul lor ar putea ajunge la zece.